Aluminiowy zbiornicz pompy sprzęgła do Honda Civic EG 92-95 EK 96-00 Integra DC2 94-01 CRX GSR Si Type R 46920-S04-A01
4.446+ sold
zł41.69zł44.46
0% OFFBuy on AliExpress
You will be redirected to AliExpress to complete your purchase
Specifications
- Nazwa marki
- cnsport
- Pochodzenie
- CN (pochodzenie)
- Rodzaj
- Pompa sprzęgła
- Substancja wzbudzająca szczególnie duże obawy
- Brak
- Funkcje specjalne
- Clutch Master Cylinder Reservoir
- Szerokość elementu
- 15
- Nazwa modelu
- For Honda Civic EK 96-00
- Wysokość elementu
- 6
- Waga przedmiotu
- 0.43
- Materiał
- Aluminum
- Inny numer części
- YC102396
- Certyfikacja testów zewnętrznych
- Iso9001
- Długość przedmiotu
- 18
- SPU
- YC102396
- Feature
- Clutch Master Cylinder Reservoir
- Applicable model
- For Honda Acura Civic EG EK Integra DC2 GSR Si Type R
- Choice
- yes
- semi_Choice
- yes
Product Description
Zbiornik głównego cylindra sprzęgła aluminiowy do Honda Civic EG 92-95 EK 96-00 Integra DC2 94-01 CRX GSR Si Type R 46920-S04-A01
Opis:
Materiał: aluminium
Cecha: Zbiornik głównego cylindra sprzęgła
Oryginalny: 46920-SR3-A01, 46920SR3A01
46920-04-01, 46920S04S01
46920-S04-A01, 46920S04A01,
46920-SR3-A01, 46930-SR3-013,
46920SR3A01, 46930SR3013.
Dotyczy modelu:
Dla Honda Civic EG 1992-1995
Dla Honda Civic EK 1996-2000
Dla Honda Civic Si typu R
Dla Honda Integra DC2 1994-2001
Szczegółowy opis:
Wykonany z aluminium, oferuje tę samą objętość co OEM.Podwójna uszczelka typu o-ring nie pozwala na ryzyko wycieku.Śruby ustalające blokują zbiornik na miejscu po jego umieszczeniu.Membrana umożliwia przepływ płynu bez umożliwiania interakcji powietrza z płynem hamulcowym.Jest to bardzo ważne, ponieważ płyn hamulcowy jest higroskopijny (pochłania wodę z powietrza), co może powodować przedwczesne zmęczenie sprzęgła i przegrzanie.
Można to zmienić bez ponownego odpowietrzania układu sprzęgła.Najpierw umieść chłonny ręcznik lub ściereczkę pod CMC.Nie chcesz, aby płyn hamulcowy miał kontakt z lakierem.Za pomocą strzykawki lub chłonnego ręcznika można powoli zassać płyn znajdujący się w zbiorniku.Gdy poziom płynu hamulcowego będzie wystarczająco niski, można zdjąć zbiornik fabryczny.Przed instalacją nałóż niewielką ilość smaru/oleju na pierścienie uszczelniające.Powoli nałóż nowy zbiornik na CMC, uważając, aby nie uszkodzić ani nie rozerwać uszczelki O-ring.Po zainstalowaniu użyj śrub ustalających, aby zablokować CMC na miejscu.
Najpierw użyj szmatki lub ręczników sklepowych, aby wchłonąć płyn znajdujący się w oryginalnym zbiorniku.Umieść gruby, chłonny ręcznik pod pracą, aby zapobiec kontaktowi wycieków z farbą.
Pakiet zawiera:
1 * zbiornik głównego cylindra sprzęgła
Notatka:
Wszystkie wymiary mierzone są ręcznie i mogą wykazywać niewielkie odchylenia.
Ze względu na różnice między monitorami obrazy mogą nie odzwierciedlać rzeczywistego koloru produktu.
Opis:
Materiał: aluminium
Cecha: Zbiornik głównego cylindra sprzęgła
Oryginalny: 46920-SR3-A01, 46920SR3A01
46920-04-01, 46920S04S01
46920-S04-A01, 46920S04A01,
46920-SR3-A01, 46930-SR3-013,
46920SR3A01, 46930SR3013.
Dotyczy modelu:
Dla Honda Civic EG 1992-1995
Dla Honda Civic EK 1996-2000
Dla Honda Civic Si typu R
Dla Honda Integra DC2 1994-2001
Szczegółowy opis:
Wykonany z aluminium, oferuje tę samą objętość co OEM.Podwójna uszczelka typu o-ring nie pozwala na ryzyko wycieku.Śruby ustalające blokują zbiornik na miejscu po jego umieszczeniu.Membrana umożliwia przepływ płynu bez umożliwiania interakcji powietrza z płynem hamulcowym.Jest to bardzo ważne, ponieważ płyn hamulcowy jest higroskopijny (pochłania wodę z powietrza), co może powodować przedwczesne zmęczenie sprzęgła i przegrzanie.
Można to zmienić bez ponownego odpowietrzania układu sprzęgła.Najpierw umieść chłonny ręcznik lub ściereczkę pod CMC.Nie chcesz, aby płyn hamulcowy miał kontakt z lakierem.Za pomocą strzykawki lub chłonnego ręcznika można powoli zassać płyn znajdujący się w zbiorniku.Gdy poziom płynu hamulcowego będzie wystarczająco niski, można zdjąć zbiornik fabryczny.Przed instalacją nałóż niewielką ilość smaru/oleju na pierścienie uszczelniające.Powoli nałóż nowy zbiornik na CMC, uważając, aby nie uszkodzić ani nie rozerwać uszczelki O-ring.Po zainstalowaniu użyj śrub ustalających, aby zablokować CMC na miejscu.
Najpierw użyj szmatki lub ręczników sklepowych, aby wchłonąć płyn znajdujący się w oryginalnym zbiorniku.Umieść gruby, chłonny ręcznik pod pracą, aby zapobiec kontaktowi wycieków z farbą.
Pakiet zawiera:
1 * zbiornik głównego cylindra sprzęgła
Notatka:
Wszystkie wymiary mierzone są ręcznie i mogą wykazywać niewielkie odchylenia.
Ze względu na różnice między monitorami obrazy mogą nie odzwierciedlać rzeczywistego koloru produktu.
Product information last updated on March 7, 2026