בקר JRAHK לאופניים חשמליים 60V 2000W 48V 1000W בקר סינוס 48V 1500W 60V 1500W בקר 72V BLDC עבור

פרמטרים של המוצר

צבע: זהוב
מצב: 100% חדש לגמרי פריט
סוג: בקר מנוע
חומר: סגסוגת אלומיניום
מתח: 36V-48V-60V-64V-72V-84V
משקל: .695 גרם
הספק: 1000W-2000W
מגבלת זרם: 34A-40A

הוראות התקנה קלות

שלב 1.חבר חוטים 1, 2, 6, 8, 17.

שלב 2.חבר את המספר.5 חוטים כשהמנוע תלוי.(הערה: המנוע צריך להיות במצב תלוי מדי עבור עגינה לחוט#5)

שלב 3.המנוע יבצע מצב קדימה/אחורה.(אם יש היפוך תצטרך לנתק את 5 החוטים ולחבר אותם מחדש) המתן 10 שניות במצב קדימה כדי להשלים את הלמידה.

שלב 4.בצע את חיבורי החיווט בהתאם לרכב.

תיאור קו

1. ספק כוח
2. קו פאזה מנוע
3.אות נגד גניבה
4. ספק כוח נגד גניבה
5. למידה חכמה
6.מצערת
7. בלם ברמה גבוהה
8.מתג מפתח
9.הילוך חוגה שלוש מהירויות
10.מדידת מהירות קו שלב
11.מעבר קו אחד
12.מנוע דיפרנציאלי מיוחד
13.בקרת שיוט במהירות קבועה
14.PAS
15. בלם ברמה נמוכה
16. היפוך
17. חיישן אולם
18. מדידת מהירות אולם

מהו בקר תלת-מצבי?

מהו בקר תלת-מצבי?

התחלה שקטה (למעט נסיבות מיוחדות)

כוח חזק וחיסכון בחשמל.

הבקר בעל שלושת המצבים הוא בקר גלי סינוס.

זה יכול לפעול בשלושה מצבים, מצב גלי סינוס, מצב גל ריבועי, וללא מצב אולם (כלומר, ניתן להשתמש בו ללא חיישן אולם).
לא ניתן לבחור את המצב, ברירת המחדל היא מצב גלי סינוס.
כאשר חיישן האולם פגום הוא יעבור אוטומטית למצב גל ריבועי.
פועל במצב ללא הול כאשר אין חיישני הול מחוברים.

מתאים למנועים בגלגלים.מנוע דיפרנציאלי וכו'.

טיפים :

ישים למגוון מנועים, אך רק מנועים בגלגלים עם חיישני הול יכולים להשתמש במצב גלי סינוס.
בעת הפעלת מנועים אחרים, הוא יעבור אוטומטית למצב גל ריבועי או ללא מצב הול.

טיפים :

בעת ההתקנה, נא לתלות את המנוע באוויר כדי למנוע את המצב שהוא לא יכול להסתובב.

אם אתה נתקל בבעיות התקנה, אנא צור קשר עם שירות הלקוחות להשלמת ההתקנה.