Product Description

Contrôleur de moteur pas à pas DKC-1B

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Description du produit:

DKC-1B est un contrôleur de moteur pas à pas économique pour mon entreprise. Le contrôleur utilise l'original High-Speed Intelligent

Puce comme plate-forme, logiciel sur l'adhérence à la stabilité DKC-1 originale de la fiabilité et de la capacité anti-parasitage forte. Applicable à une variété d'environnement difficile du site d'usine. Dans le même temps avec l'ajout de fonctionnalités afin que le contrôleur est plus pratique, pratique. Le contrôleur est adapté au contrôle du capteur de la commande de mouvement de va-et-vient, au contrôle de longueur fixe, au contrôle de vitesse, etc.

1. Une entrée de tension ultra-large: DC6-32V

2. La fonction de protection multiple: avec protection contre l'inversion de polarité, protection contre les surtensions, protection contre les surintensités

3. Contrôle de la vitesse: fonction de contrôle de la vitesse unique/à deux vitesses, vitesse unique lorsque la vitesse à bord vitesse externe commutation automatique intelligente

4. L'accélération et la décélération: Optimisation de S-TYPE fonction d'arrêt immédiat/arrêt de décélération

5. Fréquence de sortie: la vitesse du potentiomètre peut être sortie 20KHz fréquence d'impulsion.

6. L'entrée/sortie: entrée et sortie de tout l'isolement de l'optocoupleur, la sortie est une impulsion négative. Fin du signal d'entrée actif.

7. La fonction de temporisation: dans le moteur inverse avant 0.2 S-6S du temps de retard peut être ajusté. Réglage du potentiomètre VR2.

8. Le démarrage de l'excitation du contrôleur de fonction d'origine arrière au fait qu'il est par défaut de revenir à l'origine de l'action

Fonction de contrôle

1: Arrêt immédiat/fonction d'arrêt de décélération

2: Fonction de contrôle simple/à deux vitesses

3: Retour à l'origine de la fonction

Fonction d'arrêt immédiat/de décélération

L'arrêt immédiat est reçu un signal d'arrêt ou de commutation après l'arrêt immédiat du moteur ou le changement de direction. Pour obtenir un contrôle précis

L'arrêt de décélération est recevoir un signal d'arrêt ou de commutation après que le moteur commence à décélérer à une certaine vitesse et à s'arrêter, ce qui peut réaliser l'arrêt et l'inversion en douceur.

Fonction de contrôle simple/double vitesse

Le contrôle de vitesse unique est le moteur en avant, l'inversion de la vitesse est le même potentiomètre de vitesse à bord, et une commutation automatique de potentiomètre externe,

Le contrôle de vitesse variable est le moteur en avant, la vitesse inverse d'une seule rangée est à l'ensemble. L'alimentation lente a rapidement renvoyé les exigences de contrôle.

Revenir à la fonction d'origine

Revenir à l'origine de la fonction, c'est-à-dire que l'initialisation de la mise sous tension du contrôleur est de retour à l'origine, le contrôleur ne peut que transférer, cette fois, nous déclenchons la limite inverse de la limite avant ne fonctionnera probablement pas. Jusqu'à ce que le signal de limite d'origine soit reçu, le moteur s'arrête, à ce moment nous sommes à nouveau démarreur est d'entrer dans le mode de fonctionnement normal de. Bien sûr, si nous n'avons pas besoin de revenir à l'origine de la fonction, vous pouvez câbler directement limite d'origine et court-circuité.

Réglage de la fonction de contrôle :( interrupteur dip pour 1 0)

	Arrêter immédiatement	L'arrêt de décélération			Contrôle à vitesse unique	Le contrôle de vitesse variable
S1	0	1		S2	0	1

2.Réglages du mode d'exécution:

	Mode électrique va-et-vient automatique	Un mode de déclenchement unique	Un mode aller-retour unique	Mode jog
S3	0	0	1	1
S4	0	1	0	1

Remarque:-1 signal de contrôle pour 0-5V, le signal est un bord de chute de l'effectif, le signal de déclenchement doit maintenir 2.5US au-dessus

2 en mode de contrôle de vitesse unique, le potentiomètre embarqué et un potentiomètre externe pour commuter automatiquement, une interface de potentiomètre externe pendante, vitesse de lecture du potentiomètre embarqué, s'il est connecté à un potentiomètre externe (inférieur ou égal à 10K), le panneau de commande passera automatiquement à la vitesse du potentiomètre externe; Dans le mode de contrôle de vitesse variable, le potentiomètre intégré contrôle la vitesse avant, un degré de contrôle de potentiomètre externe.

3 Le contrôleur après la mise sous tension, le lanceur par défaut est de retour à l'origine de l'action. Si vous n'avez pas besoin de revenir à l'origine, peut être le port d'origine directement avec le court-circuit commun.

Tournage en nature:

Ensoleillement libre 1pcs DKC-1B contrôleur de moteur pas à pas industriel/générateur d'impulsions à axe unique/servomoteur PLC X-0.24 de vitesse

Specifications

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