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28g DiFEN Rennrad TPU Innenrohr 700x23C 25C 26C 27C 28C 30C 32C Radfahren Fahrrad Reifen Kamera reifen 700C pneu aro Französisch Ventil

28g DiFEN Rennrad TPU Innenrohr 700x23C 25C 26C 27C 28C 30C 32C Radfahren Fahrrad Reifen Kamera reifen 700C pneu aro Französisch Ventil

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Specifications

Markenname
NONE
Ursprung
CN (Herkunft)
Hochbetriebenes Chemikalienunternehmen
Keine
Material
TPU
Choice
yes

Product Description

Marke: DiFEN

Material: TPU

Gewicht: 28 ± 2 g

Verwendete Größe: 700 x 23 °C, 25 °C, 28 °C, 32 °C

Ventil: FV 45 mm/65 mm/85 mm


Dieser Schlauch kann nicht stark aufgeblasen werden, wenn er nicht im eingebaut ist


Außenreifen, da es sonst zu irreversiblen Schäden kommt!

Bitte verwenden Sie eine manuelle Luftpumpe anstelle von Hochgeschwindigkeits-Luftfüllgeräten wie Luftkompressoren oder Pumpen.
Vor dem Aufblasen des DiFEN Schlauch, drehen Sie das Ventil nach innen (in Richtung Mitte des Reifenkreises).Eine kleine Menge aufpumpen, bis der Schlauch rund ist; Dieser Druck sollte weniger als 0,5 bar/8 PSI betragen.


Der Reifenfülldruck darf 5 bar/72 PSI nicht überschreiten. Bei Verwendung von Felgen mit Ring-Lip-System gemäß ISO/TC 31 %.
Alle 3° (5°F) Anstieg der Temperatur würde den Reifendruck um etwa 1 % erhöhen.
Wenn Sie die Reifen morgens in einer kühlen Garage aufpumpen (18°C / 65°F) und fahren Sie später bei höheren Umgebungstemperaturen (35°C / 95°F) kann zu einer Erhöhung des Innenrohrdrucks führen (z. B.0,5 bar/8 PSI).
Besonders beim Fahren auf schwarzem Asphaltbelag mit hoher Temperatur und einer Temperatur von mehr als 65 °C°C (150°F), der Reifendruck darf den zulässigen Maximalwert leicht überschreiten.Darüber hinaus kann ein zu hoher Reifendruck dazu führen, dass der Reifen beim Radfahren von der Felge abbricht, was zu einer Verletzungsgefahr führen kann.
Wenn pneumatische Reifen bei 60° gelagert werden ° C (140 ° F) oder höher (z. B. Bei heißem Wetter in einem Auto entleeren Sie den Innenrohr auf 1 bar/15 PSI, um Ventilverformungen zu vermeiden

Pros & Cons

Pros

  • Sehr leicht (28g) für bessere Performance
  • Punkteständig durch TPU-Material
  • Mehrere Größen und Ventillängen verfügbar
  • Günstiger Ersatz für Standardrohre

Cons

  • Nicht stark aufblasen ohne Außenreifen, Risiko irreversibler Schäden
  • Nur Französisches Ventil (FV)
  • Keine Markenangabe, Qualität variabel
  • Herkunft CN, mögliche Passgenauigkeitsprobleme

Common Questions

Aus welchem Material ist das TPU-Innenrohr?

Hochwertiges TPU-Material, leicht mit 28 ± 2 g Gewicht.

Welche Größen sind für das Innenrohr verfügbar?

700x23C, 25C, 26C, 27C, 28C, 30C, 32C mit FV-Ventil (45/65/85 mm).

Ist das Innenrohr mit Außenreifen kompatibel?

Ja, für Rennräder und 700C-Reifen, aber nicht stark aufblasen ohne Reifen.

Wie wird das Innenrohr verwendet?

Als Ersatz für Fahrradreifen in Rennrad- oder MTB-Anwendungen beim Radfahren.

Wie ist der Versand des TPU-Innenrohrs?

Schneller Versand aus CN, leichtes Gewicht für kostengünstige Lieferung.

Product information last updated on March 8, 2026