Builder Typ B Rev Limiter Racing Auspuff Flamme Werfer Zündung Rev Limiter Launch Control Feuer Controller Kit Auto Zubehör

Features:

1. Reduziert die Zündung beim Schlagen eines Drehbegrenzers.

2. Es wird kein Kraftstoffschnitt verwendet, sodass Flammen erscheinen können, wenn Kraftstoff aus dem Auslass gestoßen wird.

3. Der Zündschnitt wird über dem Kraftstoffschnitt bevorzugt und verhindert so Schäden an Hochleistungsmotoren bei hohen Drehzahlen.

4. Zündschnitt wird häufig in F1, WRC und anderen Motorsportarten verwendet.

5. Die Installation sollte von einem erfahrenen Mechaniker durchgeführt werden.

6. Geeignet für eine Vielzahl von Fahrzeugen.

Beschreibung:Der Builder Typ B Rev Limiter ist ein neues Produkt, das für die meisten Fahrzeuge mit 4 Zylindern, 6 Zylindern und Rotationsmotoren entwickelt wurde.Es verhindert eine Überdrehung durch Schneiden der Zündung und erzeugt Flammen aus dem Auspuff.

Wichtige Hinweise:

• Bei Fahrzeugen werden keine Flammen mit einem Katalysator oder einem Schalldämpfer hergestellt.

• Passend für verschiedene Motoren, darunter:

• Nissan: SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, alle Turbo und N/A.

• Subaru: EJ20, alle Motoren.

• Mitsubishi: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6G72.

• Mazda: 13B, 13B-REW, B6-ZE, Turbo und N/A, 13BT.

• Toyota: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGT.

Zusätzliche Informationen: Viele andere Fahrzeuge sind nicht aufgeführt, dieses Produkt kann jedoch für eine Vielzahl von Fahrzeugen abgestimmt werden.Sorgen Sie für eine optimale InstallationLeistung.

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7) Jetzt sind Sie alle kabelgebunden.Überprüfen Sie, ob die Drähte am Steuergerät richtig angeschlossen sind.Setzen Sie den Stecker wieder auf das Steuergerät ein.Schließen Sie die Batterie wieder an.Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie auf Gerüche/Rauch usw. (Szenario des Arstengehäuses).Wenn das Auto in Ordnung ist, müssen Sie die grünen und gelben Drähte austauschen, wenn es nicht startet.Ersetzen Sie alle Zierleisten.Sowohl der Rev 1 als auch der Rev 2 sollten in Position 0 stehen.Drehen Sie das Auto um und es sollte bei 2500 U/min mit der Handbremse nach oben oder unten schneiden.Ändern Sie die Einstellung auf Rev 1 auf 2 und versuchen Sie es erneut.Mit der Handbremse sollte sie bis zu 2500 U/min betragen, bei unten sollte sie jetzt 3500 U/min betragen.Rev 2 kann als Startsteuerung verwendet werden.Passen Sie Rev 1 und Rev 2 an die Einstellungen an, die Sie mithilfe der folgenden Tabelle benötigen.

Die meisten Begrenzer sind Typ B. Dies bedeutet, dass die variable Grenze:

0 2500

1 3000

2 3500

3 4000

4 4500

5 5000

6 5500

7 6000

8 6500

9 7000

Ein 7500

B 8000

C 8500

D 9000

E 9500

F 10000

REV1 ist die normale Drehzahlbegrenzung und REV2 ist die Grenze, wenn die Handbremse/der Schalter eingeschaltet ist.GAIN stellt die Frequenz und Schnittlänge ein.Je niedriger die Zahl, desto schneller der Schnitt.z.B.1 = Bababababa F= BANG!!!......BANG!!!......Wenn Sie den GAIN auf 0 einstellen, funktioniert der Begrenzer nicht.

Bei Power FC-Benutzern wurden potenzielle Probleme gemeldet. In manchen Fällen muss möglicherweise die Erdverkabelung überprüft werden...